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FOREUSES & CITERNES | CAMIONS | BENNES | UTILITAIRES | REMORQUES...
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1,25 Tonne0
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Poids 1,25 Tonne Dimensions 2500x1070x1610 Longueur 2,50 mètres Largeur 1,07 mètre Hauteur 1,61 mètre Superficie au sol 2,67 mètres carré. Volume 4,30 mètres cubes |
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MOTEUR DIESEL ZH4100D 3,26 Litres 70 chevaux
4 cylindres 4 temps à injection directe refroidi par eau, 51kW
/70 chevaux à 1.500 tours /minute Alésage x Course 100x115
millimètres compression 17:1. Puissance constante: 30 kVA, puissance
maximale: 33 kVA. Consommation inférieure à 0,23 Litre de gazoil et à 1,19 gramme d'huile au kilo-Watt /Heure. Alternateur
de charge 12 Volts CUMMINS-STAMFORD
STC-30 43 Ampères 100% cuivre pur. châssis et plots anti-vibrations,
batterie, réservoir à Gazoil. Pupitre de contrôle
avec démarreur électrique automatique, disjoncteur, sécurités,
alarmes (basse pression d'huile, défaut de démarrage,
batterie faible, température élevée, niveau d'huile
bas, sur-vitesse moteur, sous-vitesse moteur, arrêt d'urgence)
et limitateur de bruit; niveau sonore: 75 db à 7,00 mètres.
Tension en sortie: 230 à 400 Volts, fréquence 50 Hz. triphasé,
4 prises électriques
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*en 60 loyers
66 € |
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1,65 Tonne0
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Poids 1,65 Tonne Dimensions 2400x1500x2300
Longueur 2,40 mètres Largeur 1,50 mètre hauteur intérieure d'Homme debout 2,30 mètres! Superficie au sol 3,60 mètres carré. Volume
8,28 mètres cubes, 4 roues. Flèche d'attelage démontable
à l'Export
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*en 60 loyers
85 € |
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Projet de remorque-électrogène pour |
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Courte vidéo de 2 camions-benne KMC3040 et 4 groupes électrogènes 15 kVA GFS-15 silencieux et 30 kVA GFS-30, chargés en Dry Freight Hight-Cube Container fermé plombé sécurisé 40 pieds HC solidement arrimés -sanglés avec câles de bois, sangles et câbles |
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860 Kg0 |
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Poids 860 Kg Dimensions 1900x1000x1150 Longueur 1,90 mètre Largeur 1,00 mètre Hauteur 1,15 mètre Superficie au sol 1,90 mètre carré. Volume 2,18 mètres cubes |
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MOTEUR DIESEL L28M 1,40 Litre 34 chevaux 3 cylindres
4 temps à injection directe refroidi par eau, 25kW /34 chevaux
à 2.200 tours /minute Alésage x Course 110x115 millimètres;
compression 17:1. Puissance constante: 12Kw/15 kVA, puissance maximale:
14Kw/17,5 kVA. Consommation inférieure à 0,23 Litre de gasoil
au kilo-Watt /Heure. Alternateur de charge 12 Volts CUMMINS-STAMFORD STC-12
22 Ampères 100% cuivre pur. châssis et plots anti-vibrations,
réservoir à gasoil, batterie Pupitre de contrôle avec
démarreur électrique automatique, disjoncteur, sécurités,
alarmes (basse pression d'huile, défaut de démarrage,
batterie faible, température élevée, niveau d'huile
bas, sur-vitesse moteur, sous-vitesse moteur, arrêt d'urgence)
et limitateur de bruit; niveau sonore: 75 db à 7,00 mètres.
Tension en sortie: 230 à 400 Volts, fréquence 50 Hz. triphasé,
4 prises électriques
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Les groupes électrogènes produisent du dioxyde de carbone, qui est un gaz asphyxiant et du monoxyde de carbone inodore qui lui; est un poison -même neufs ou en bon état et lorsqu'ils sont placés dans une partie attenante à un logement occupé (installés dans une pièce aérée, comme dans un garage par exemple), peuvent être la cause d'intoxications mortelles". |
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NAVIRE CMA-CGM LEOPOLD SCHULTE. CN, NINGBO : 0.
CN, SHANGHAI : 1. HK, HONG-KONG : 1. CN, CHIWAN : 1. SG, SINGAPORE : 5.
MY, PORT KELANG : 9. CG, POINTE-NOIRE : 32 |
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Ici, les exemples de 3 camions-benne 3 Tonnes KMC3040, 1 chargeur 4x4 articulé ZL16A en sortie chaîne d'assemblage 1 Km parking usine, 2 groupes électrogènes 15 kVA GFS-15 silencieux et 2 groupes électrogènes 30 kVA GFS-30 silencieux -garantis contre toute défectuosité de pièces, chargés en Dry Freight Hight-Cube Container fermé sécurisé 40 pieds HC solidement arrimés -sanglés avec câles de bois, sangles et câbles; transporté par camion jusqu'au Terminal d'embarquement port de Qingdao chargement navire porte-containers à destination, via Singapour du Terminal de débarquement port de Pointe-Noire, au Congo-Brazzaville |
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NAVIRE CMA-CGM HENSA FLENSBURG. CN, NINGBO : 0.
CN, SHANGHAI : 1. HK, HONG-KONG : 1. CN, CHIWAN : 1. SG, SINGAPORE : 5.
MY, PORT KELANG : 9. CG, POINTE-NOIRE : 32 |
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xTRM ExPORT étudie la
faisabilité de vos opérations d'Exportation, conçoit avec
vous -les schémas techniques de vos Véhicules Industriels et de
vos Equipements Mécaniques, négocie vos prix en direct usine,
assure le suivi construction et le suivi exportation de vos camions tous terrains,
remorques, engins et équipements mécaniques -vers l'Union Africaine
principalement, depuis la première puissance industrielle mondiale -via
les Terminaux d'embarquement des ports de Qingdao ou de Tianjin (affrêtés
si nécessaire, en containers de pièces détachées...)
Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau
international de professionnels Hors la route superpuissance de Travail esprit
pionnier et pragmatisme sans concession.
Les caractéristiques et les prix des machines neuves présentées
sont données à titres indicatif et estimatif et ne constituent
pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit
de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking
usine / départ usine, manutention et transport jusqu'au Terminal
d'embarquement, acconage, mise à quai et chargement jusqu'au bastingage
du navire inclus -Hors Taxes et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas
à l'Export hors Union Européenne. Les prix sont donnés
à titre estimatif et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire
de change. |
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FOREUSES & CITERNES | CAMIONS | BENNES | UTILITAIRES | REMORQUES...
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Catalogue des camions Foreuses de puits d'eaux jaillissantes "Qui donne l'eau, donne la vie" en urgence absolue, c'est 1 fontaine publique pour 1.000 habitants, qu'il faut forer et construire en Afrique... 2012 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française) |
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L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.
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